Mobilidade Urbana

Secretário anuncia novas ações no sistema de transporte público de Feira de Santana: BRT com novo roteiro

Quatro ônibus biarticulados foram adquiridos, além de veículos com ar-condicionado.

12/03/2024 às 22h38, Por Jaqueline Ferreira

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transporte publico ônibus terminal central foto andrews pedra branca 01
Foto: Andrews Pedra Branca

Novos investimentos para o sistema de transporte público em Feira de Santana estão sendo estudados e implementados pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob). O titular da pasta, Sérgio Carneiro, informou em entrevista ao Acorda Cidade, na manhã desta terça-feira (12), sobre algumas ações autorizadas pelo prefeito Colbert Martins Filho como reformas, aquisição de ônibus, reestruturação do BRT e melhorias nos terminais da cidade que já estão em andamento. Segundo ele, diariamente, cerca de 75 mil pessoas usam o serviço.

Sérgio Carneiro
Foto: Paulo José/ Acorda Cidade

O terminal central é um desses lugares que tem passado por melhorias. No ano passado, a antiga SMTT, atual Semob, entregou os banheiros reformados, mas em poucos meses o espaço já havia sido vandalizado. O secretário lamentou ao falar sobre o patrimônio público destruído e pontuou novas medidas de contenção. 

“Isso é lamentável, porque são equipamentos que a pessoa tem uma necessidade na rua e a gente faz com tanto carinho, com tanto zelo, entregamos os banheiros assim, sem um fio de cabelo no chão, limpos, e infelizmente nós vamos ter que colocar uma catraca na entrada dos banheiros, vamos ter que exercer algum tipo de controle”, declarou Sérgio ao Acorda Cidade.

Terminal Central
Foto: Andrews Pedra Branca

Além das reformas nos banheiros e a integração de sistema wi-fi, vagas para equipe de fiscalização estão sendo demarcadas, totens serão instalados para carregamento de aparelhos celulares e a pintura também será refeita no principal terminal. Outras ações estão dentro do planejamento de mobilidade. 

“Vamos melhorar a segurança, a limpeza, vamos restabelecer a relação jurídica com os comerciantes, através do apoio de Wilson Falcão, enfim, é um trabalho que continua sendo feito para dar conforto e segurança aos nossos usuários, tanto no embarque quanto no desembarque, além da redução do tempo médio de viagem”, revelou. 

Sérgio Carneiro também anunciou que a Semob tem estudado criar novas pistas exclusivas para os coletivos de ônibus. As estações do BRT, localizadas nas avenidas João Durval e Getúlio Vargas, também devem ser reestruturadas, para atender um novo roteiro. 

BRT
Foto: Paulo José/Acorda Cidade

“Porque além do desuso, algumas foram estragadas por caminhões passando perto das estações, arrebentando os telhados, então, estamos restabelecendo essas estações. Tem que ser uma pista exclusiva do BRT. Já foram adquiridos 10 ônibus, sendo quatro biarticulados e a nossa ideia é que nós possamos vir dos bairros da Mangabeira, do Papagaio, da região do Iguatemi, Conceição, Condé, vindo ali pela Ayrton Senna, pegando a João Durval e entrando na Getúlio Vargas”, destacou.

Para implantação do novo roteiro, a Semob aguarda ações conjuntas com a Superintendência Municipal de Obras e Manutenções (Soma) e a empresa responsável pelas reformas dos terminais. 

“A gente está aqui trabalhando, diuturnamente, para oferecer o melhor ao cidadão contribuinte, ao nosso usuário do transporte coletivo. Eu quero fazer um apelo para as pessoas não pegarem esses transportes ilegais que permeiam a cidade. A integração que fizemos dá direito às pessoas, com uma única passagem de R$ 4,75, a pegar quatro ônibus no intervalo de duas horas”, alertou.

Ainda segundo o secretário, o benefício é ainda melhor para o estudante, porque o desconto é mais da metade do valor da passagem. Ele ainda pontuou que no Feira Vll, Feira X e Cis-Tomba toda a linha de ônibus já tem ar-condicionado. 

“São números interessantes para uma cidade do porte de Feira de Santana em que nós estamos renovando a frota com ar-condicionado. Nós já temos aqui os bairros do Feira Vll, do Feira X e a linha Cis-Tomba totalmente com ar-condicionado. E vamos avançar agora com essa outra região”. 

Com informações do repórter Paulo José do Acorda Cidade

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  1. Pessoas quando um carro feito para carregar 5 pessoas carrega 9: 😒😑🥱

    Pessoas quando um ônibus feito para carregar 70 pessoas carrega 70 pessoas: 🗣️🗣️🔥🔥🚨🚨😡😡👺👺🤯🤯😱😱

  2. Deviam ter vergonha serviço péssimo os usuários ficam mais de 1 hora nos pontos esperando por essas latas velhas,sem falar feriados e fim de semana que vergonha senhores governantes e empresários!!

  3. 25 anos Zé Ronaldo e seu bando enganando Feira. BRT só em ano de eleição. Muita conversa e a cidade largada às traças. Fora Colbert e o bando de Zé Ronaldo.

  4. Nunca vi BRT sem corredor exclusivo pra ônibus. E como vai colocar um corredor exclusivo de ônibus em Feira de Santana com veículos subindo até no meio fio? Esses políticos pensam atrasado demais. Nem se quer pensaram na possibilidade de colocar um trem suspenso que não impactaria no transito. Cidade só anda pra trás não evolui não.

  5. Tem que renovar boa parte da frota da empresa Rosa. No Bairro Coneição colocam ônibus muito velhos para rodar, por isso quebram praticamento todo dia. Parece que só a Sao João preza pela boas condições dos veículos.

  6. Estamos precisando de ônibus para o bairro Sim eles não estão parando no ponto Getúlio Varga por super lotação no horário de 6.20 os trabalhadores pede socorro.

  7. ESSE TAL DE SECRETÁRIO TÁ É DE PIADA COM A POPULAÇÃO, O TRANSPORTE PÚBLICO UMA MERDA, AS SINALEIRAS TUDO SEM TEMPO CORRETO PARA ABRIR E FECHAR , E ELE RINDO DA NOSSA CARA NAS REPORTAGENS

  8. Muita conversa bonita e nenhuma solução pra transporte de péssima qualidade de Feira de Santana ônibus velhos. A quantidade de ônibus e insuficiente para população o Papagaio poderia ter o rota pela Joao Durval mas rápido. Infelizmente não temos com quem reclamar.

  9. quatro biarticulados? então ele guardou dois na casa dele. referente ao pontos de BRT, eles tão esquecendo que colocou essa palhaçada lá na Ayrton Senna também e não ativou e sem contar no terminal da Ayrton Senna que ainda estão com pouquíssimas opções de ônibus e tem ônibus que deveria passar lá dentro e simplesmente não passa como o papagaio. infelizmente não vejo solução em nada referente a esses ônibus de feira de santana.

    1. Realmente foram encomendados mais 4 carros articulados porém demanda tempo a ser confeccionado não é auto móvel que vc chega na loja e compra pronto

  10. Colocar ônibus nos bairros deve ser uma das prioridades, com a volta às aulas os estudantes e trabalhadores levam.1 horas esperando um ônibus pra voltar pra casa

  11. Vai levar muito tempo para o feirense voltar a acreditar nesse sistema. Quatro anos de BRT operando, e as estações da João Durval ainda continuam sem uso.
    O Terminal da Ayrton Senna é uma verdadeira piada: tinha mais movimento quando era usado pelos cavalos, do que agora. “Forçaram” algumas linhas lá pra dentro (os ônibus da Conceição, por exemplo), só para dar uma aparência de uso, mas, na prática, não melhorou nada – muito pelo contrário…

    Pra piorar, cada vez mais os ônibus descumprem os horários, seja atrasando, seja “queimando o balão”. E o secretário ainda quer que o povo não use transporte clandestino…
    (Não recomendo, mas muita gente usa por não ter outra opção)

  12. não é o caminhão que passa perto da estação. é a estação que passa perto do caminhão. lugar de caminhão é na rua. lugar de estação não é no meio da rua. projeto mal feito é isso. vai sempre ter problema.

  13. Ok.
    E as vans dos alternativos?
    Quando serão fiscalizadas?
    E aquele.ponto que criam.ao.lado da camara de veriadores?
    Está muito perigoso ali

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