Aeroporto de Feira
Ampliação do Aeroporto de Feira está em processo de imissão de posse
Atualmente, a maior cidade do interior do estado conta com cinco voos semanais, operados pela Azul Linhas Aéreas com aeronaves de até 70 lugares.
28/06/2023 às 09h29, Por Acorda Cidade
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A desapropriação dos 14 terrenos vizinhos ao Aeroporto Gov. João Durval Carneiro, em Feira de Santana, está na fase de imissão de posse. A informação foi confirmada pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) ao Bahia Notícias, parceiro do Acorda Cidade, nesta terça-feira (27).
O processo é uma das obrigações do governo do estado, conforme prevê o contrato de concessão firmado com a empresa AFS, e deverá permitir a ampliação da área do aeródromo, além de uma adequação às normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para a operação de voos noturnos.
“Os valores sobre os terrenos desapropriados já foram pagos ou depositados em juízo para os respectivos proprietários. A etapa de imissão é de competência do Poder Judiciário”, acrescentou o órgão através de nota, indicando também que aguarda a conclusão desta etapa pela justiça.
A atualização mais recente, apesar de animadora, contradiz a previsão divulgada pela própria Seinfra em abril. Na época, a pasta informou que o processo de expansão do perímetro, com a licitação para a construção de uma nova cerca patrimonial, tinha a perspectiva de ter um avanço até junho deste ano.
“Com a conclusão desta etapa e o aumento da área, o aviso de licitação para implantação de nova cerca patrimonial no equipamento aeroviário será publicado pela Seinfra ainda neste semestre”, dizia um comunicado enviado ao BN na oportunidade.
As movimentações em torno do assunto passaram a acontecer após o governo obter decisões favoráveis nas ações que corriam na Justiça baiana. Após as expropriações serão acrescidos ao terreno do Aeroporto João Durval Carneiro 45 hectares. A expectativa do setor empresarial da cidade é de que isso poderá proporcionar um aumento no número trechos ofertados a partir do terminal.
O objetivo da gestão estadual, afirmou em entrevista recente o secretário de Desenvolvimento Econômico, Ângelo Almeida, é a instalação de um novo balizamento tão logo que a intervenção seja finalizada.
Atualmente, a maior cidade do interior do estado conta com cinco voos semanais, operados pela Azul Linhas Aéreas com aeronaves de até 70 lugares. Todos eles fazem ligação entre a Princesa do Sertão e o Aeroporto dos Guararapes, em Recife.
Fonte: Bahia Notícias
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É praticamente impossível Feira ter demanda de tráfego aéreo de passageiros. O aeroporto de Salvador é muito próximo, anulando as possibilidades de grande demanda local.
Ao falar de prefeitura, leia-se, atitudes eleitorais promovem ocupações desordenadas que se tornam verdadeiros caos no futuro, até para as próprias pessoas que foram usadas, tem dificuldades de receberem benefícios de infraestrutura urbana.
Rapaz,a segunda maior cidade do interior ainda caminhando a passos lentos pra o progresso da aviação,como é que pode uma cidade com mais de 700 milhões de habitantes e não tem voos comerciais noturnos e aviões de grandes portes. Tomara que saia do papel logo essa pendenga e mostrem seus valores governantes.
População mundial: 7 bilhões de pessoas.
Feira de Santana: 700 milhões de habitantes, segundo o comentário.
Ou seja, 10% do mundo mora em Feira 😂😂😂
O Aeroporto de Feira vive o normal de 99% dos aeroportos brasileiros. Após a construção do complexo aeroportuário, a própria Prefeitura cria os novos bairros colados ao aeroporto e a pista de pouso. Fogos e festas para o novo bairro aeroporto. É chique morar lá.
Passado alguns anos, é necessário a desapropriação para o crescimento do aeroporto.
Cidades com o agronegócio forte como Luís Eduardo Magalhães e Formosa do Rio Preto estão já sofrendo os efeitos da ocupação desordenada do entorno, laterais e cabeceiras do aeroporto, promovida, é claro, pelas próprias Prefeituras.
FEIRA PRECISA DE AEROPORTO PARA CARGAS DESCARGA E ENCOMENDAS
verdade, iria gera emprego e movimentaria a economia na cidade
Esta situação tá com cara de que vai demorar muuuuuuuito pra resolver. Mas pra este campo de aviação que já tem mais de 42 anos nesta pendenga…
A maior cidade do interior do norte/nordeste, necessita de um aeroporto com vôos regulares para os principais destinos do Brasil!