Reunião ordinária
Será que vem aumento da passagem por aí? Conselho de Transportes vai analisar custos do sistema dia 14
O edital de convocação foi divulgado no Diário Oficial neste sábado (8).
08/07/2023 às 15h58, Por Andrea Trindade
A Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito de Feira de Santana (SMTT), através do Secretário Sérgio Barradas Carneiro, em Feira de Santana, convocou os membros do Conselho Municipal de Transportes (CMT) para uma reunião ordinária.
O encontro será realizado no dia 14 de Julho de 2023, às 10h, no Gabinete do Secretário, localizado na SMTT, na Rua Miranda, n° 655, no bairro de Mangabeira.
O edital de convocação foi divulgado no Diário Oficial neste sábado (8). Conforme a publicação, a Reunião ordinária terá como objetivo analisar os custos do Sistema de Transporte Coletivo.
Vale ressaltar que, na maioria das vezes, quando o conselho se encontra em reunião ordinária tem como principal tema a discussão da formação de percentual para o reajuste para a tarifa de ônibus.
O CMT é composto por representantes de diversos setores da sociedade, incluindo órgãos públicos, entidades empresariais, associações de moradores e usuários, além de especialistas no campo do transporte e trânsito.
Fazem parte do Conselho:
- Secretário Municipal de Transportes e Trânsito e Presidente do Conselho – SÉRGIO BARRADAS CARNEIRO – Presidente do Conselho
- Diretor do Departamento de Transportes Públicos – CARLOS RODOLFO SUZARTE FERREIRA JÚNIOR – Secretário do Conselho
- Secretário Municipal de Planejamento – CARLOS ALBERTO OLIVEIRA BRITO
- Secretária Municipal de Desenvolvimento Urbano – KÁTIA MARIA PETILLO MOTA FERREIRA
- Representante do DCE – UEFS Diretório Central dos Estudantes – PEDRO HENRIQUE LIMA DE LIMA
- Representante da Casa do Estudante de Feira de Santana – ALESSANDRO FALCÃO SANTOS
- Representante da Associação Comercial de Feira de Santana –
GENILDO OLIVEIRA DE MELO - Representante do Sindicato dos Comerciários de Feira de Santana – ANTÔNIO TADEU SOARES CEDRAZ
- Representante do Sindicato do Comércio de Feira de Santana – MARCO ANTÔNIO SANTANA DA SILVA
- Representante do Sindicato dos Condutores Autônomos de Veículos – Rodoviários de Feira de Santana – LIOMAR FERREIRA DA SILVA
- Representante do Sindicato dos Condutores Rodoviários de Feira de Santana – ALBERTO MATOS NERY
- Representante das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Feira de Santana – MICAEL BATISTA SILVEIRA
- Representante do Sistema de Transporte Público Alternativo e Complementar de Feira de Santana – RAIMUNDO DE SOUZA FERREIRA
- Representante do STIAC – Serviço de Transporte Individual Alternativo Complementar HULDA DE LIMA BARROS
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O Diesel baixou mais de 70% e o diesel é o maior gasto de uma frota , por tanto tem é que baixar o preço
Eu convido todos eles para darem uma voltinha nos belos ÔNIBUS que compõem a frota da cidade… Uns, principalmente da São João, ainda são bons… Mas os da Rosa, alguns, verdadeiras sucatas ambulantes. O que percebemos, é que se diminuiu a frota, aumentou o percurso… Sem contar com alguns motoristas pirracentos, que não respeitam horários!
Mais uma vergonha para tantas Desa Cidade, aumento da tarifa pro sistema , ineficaz,
Aliás aproveitando a deixa ” feira mob” , e o Qt mesmo???
Um nome bonito que dono de feira achou bonito, e resolveu colocar nos carros . E sistema e uma palhaçada
Aumento de tarifa sem aumentar a frota q a msm da pandemia e essa empresa rosa cheio de ônibus velhos todo dia quebra um dessa empresa rosa
Aumento da tarifa com esse péssimo serviço? Impossível!! Se isso ocorrer será motivo para um convulsão social em Feira.
A cidade já não tem transporte quem quiser chegar cedo em algum lugar tem que sair de casa 2 horas antes pra encontrar um carro e ainda vem aumento sendo que tem bairros aqui que o transporte só roda um nos bairros será que com esse aumento eles vão melhorar a frota ou só piorar porque transporte daqui as linhas não são as de salvador trajetos longos pra querer um aumento.
Transporte sabotado, precário e absurdamente caro considerando o tamanho de Feira. É um projeto para incentivar a venda de carros, motos e autopeças além de promover muitos acidentes de trânsito e encher os hospitais ortopédicos. Um BRT claramente projetado para não funcionar porque antes de se fazer um BRT é necessário funcionar o sistema convencional à plena capacidade fora que o circuito do BRT de Feira nao liga pontos de alto fluxo de passageiros tais como Tomba e Cidade Nova. Não é à toa que este grupo político se mantém no poder,**** dessa exploração cruel da população mais pobre. A passagem vai aumentar para garantir o sistema sabotado com poucos e precários ônibus, onde o passageiro para caro para perder tempo esperando nos pontos. Essa lógica leva a maioria da população a, por menor que seja a renda, comprar uma moto e pagar um plano de saúde para garantir a vaga num hospital particular quando sofrer um acidente. Triste Feira de Santana.
AUMENTO DE TARIFA e FROTA REDUZIDA, que paradoxico. Feira X tá horrível, sábado a tarde salve se quem puder, domingo então nem se fala. Se aumentasse a frota, poderia sim aumentar a tarifa, mas do jeito que está é impaticavel este aumento
Feira de Santana só discute sobre o transporte referente aí aumento das passagens, mas sobre a má qualidade ficam todos calados. Praticamente 2 h esperando o ônibus do Tomba sábado de 14: 40 até 16:30 é coisa de distrito não de cidade.