Feira de Santana
BRT passa a ter acesso rápido e exclusivo à avenida João Durval Carneiro
De imediato, a oferta de viagens ao usuário neste corredor de transporte salta de 168 para 220 diariamente, segundo a prefeitura.
25/08/2023 às 19h52, Por Acorda Cidade
A Prefeitura de Feira de Santana iniciou a nova etapa da linha BRT-2 e os ônibus já estão acessando diretamente a avenida João Durval Carneiro através da via de trânsito exclusiva sob o viaduto Georgina Erisman. A operação foi ativada pela Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) na manhã desta sexta-feira (25).
De imediato, a oferta de viagens ao usuário neste corredor de transporte salta de 168 para 220 diariamente, e beneficia 5.600 passageiros que ficarão menos tempo nos pontos de ônibus. A ampliação vai representar um alcance do serviço do Bus Rapid Transit a mais 1.700 pessoas que se deslocam do Centro ao vetor Norte do município.
Com a mudança, explica o secretário da pasta Sérgio Carneiro, o cidadão ganha tempo quando estiver embarcado no ônibus; antes o usuário precisava percorrer todo o trajeto do corredor da Getúlio Vargas e parte da Noide Cerqueira, ocasionando um atraso de 25 minutos no itinerário.
“Seguimos a orientação do prefeito Colbert Filho para começarmos a nova etapa de mobilidade no corredor da João Durval com ônibus da linha BRT-2. A ação vai melhorar tecnicamente a oferta de viagens e de horários ao feirense que precisa do transporte público para trabalhar e/ou estudar”, afirma o secretário.
Quatro linhas e nove veículos atendem os usuários. A segunda etapa a ser implementada pela SMTT será a ativação das estações de BRT instaladas ao longo do canteiro central da avenida.
SINALIZAÇÃO
O novo acesso foi sinalizado verticalmente (placas de trânsito), horizontalmente (faixas de contenção) e com conjunto semafórico pela Superintendência Municipal de Trânsito (SMT).
Um painel LED móvel (PMV) também está posicionado para auxiliar na orientação de condutores de veículos e pedestres com mensagens de trânsito.
Confira as linhas de mobilidade BRT av. Getúlio Vargas x av. João Durval:
077 – Mangabeira/Agrovila via João Durval
078 – Mangabeira/Alto do Papagaio via João Durval
108 – Conder/Terminal Ayrton Senna via João Durval
113 – Jardim Europa/ Terminal Ayrton Senna via João Durval
Entenda como funciona e o que muda:
Número de viagens: de 168 para 220.
Passageiros transportados: 5.617 para 7.355.
Frota: 9 ônibus – sendo veículos do tipo articulado, trucado e convencional.
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Idoso morre ao engasgar com pedaço de carne
Segundo familiares, ele estava jantando no momento em que engasgou.
20/05/2024 às 06h40
So para lembra o projeto do BRT ficou case 10 anos parado em Brasilia, depois de liberado o dinheiro ja se foi mais 10 anos e BRT nada e os politicos tapando Buraco que Jose *** deixo, acorda povo de Feira ao todo sao 20 anos sem BRT. ADEUS ***.
Oxe em que cidade é isso?
Não entendo um projeto de BRT sem uma via expressa. Os veículos disputam espaço com o ônibus. Pra pior o trânsito da Getúlio vargas, colocaram sinaleira.
E continua Colbert fazendo as besteiras. Faz outro micareta daqui pra o fim do ano.
Fizeram direito, ou será mais um cruzamento para emperrar a Getúlio Vargas nos momentos de pico?
viaduto com sinal de Transito, qual a dinâmica que a prefeitura quis para quem atravessa a joão Durval pela Getúlio Vargas ?
O que acaba com transito de feira é o excesso de sinal de transito e cruzamentos …
Não esqueçam dos elefantes brancos(estações do BRT) sem uso no canteiro central da João Durval. Esta via possui 3 faixas. 1 de estacionamento.1 para todos os veículos transitarem (e tem uns que se arrastam no transito) e a outra que querem tornar exclusiva para o BRT, acho que não dá. Até pq quando chega ali na feira da estação só fica a faixa da esquerda livre por conta dos veículos estacionando. O SMTT (serviço municipal de Travamento do trânsito) tem que pensar bem no que vai fazer nessa região. Não podem tratar esta via como uma via local. É uma via coletora de grande fluxo de veículo. Como diz o filósofo e poeta Pablo do Arrocha “…por isso pense bem, antes de agir errado..”
A Matinha tambem ñ fica fora. Onibus quebra tres vezes na semana. Estamos cancado desse situacao.
Eu quero saber secretário quando essa empresa rosa vai trazer carros q preste todo dia os carros do campo do gado e condomínio asa branca quebra um monte de carro velho enquanto a São João traz carros com ar essa rosa tá aí pendengando
Parabéns Secretário!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Tiro o chapéu em 45 dias fez muita coisa que o ex secretário fez!! Você é diferenciado!!!
BRT ? Kkkkkkkkkkkkkk
enquanto isso as paradas brt da Ayrton Senna e João Durval nada de inaugurar, pq ai sim ia economizar nosso tempo com a retirada de alguns ponto
Esse grupo sabe enganar a população. Feira NUNCA teve e NUNCA terá espaço para BRT, que precisa de VIAS EXCLUSIVAS. Oh, minha Feira de Santana, são tantos *** que só te enganam…..
Faço minhas as suas palavras! Verdadeiro engodo.
Com banana e bolo, se engana os tolos.
Sério que querem criar esse fato novo?? Esse sistema é um engodo.