Durante Marcha da Consciência Negra, Jhonatas Monteiro fala sobre escravidão no Brasil

Sem humanidade

Durante a entrevista ao Acorda Cidade, Jhonatas também falou sobre os chamados navios negreiros, embarcações que eram responsáveis por transportar os negros capturados. Os livros de história mostram que esses barcos eram verdadeiras tumbas a céu aberto, pois não tinham, nem de longe, as condições mínimas necessárias de salubridade para fazer esses trajetos que duravam meses. O professor lembrou que essas pessoas vinham aglomeradas, muitas vezes misturadas com os próprios excrementos, como restos de fezes, vômitos e urinas, e, ainda assim, não recebiam nenhuma alimentação adequada.

“Muitos deles adoeciam por falta de vitamina C, o chamado escorbuto, mas também tinha a própria depressão muito profunda, que era chamada na época de banzo. Essas e outras questões marcavam essa viagem que era terrível porque uma boa parte das pessoas morria no caminho, a tal ponto que o traficante de escravos era chamado de tumbeiro porque o navio era considerado uma tumba, como um túmulo, porque eles vinham literalmente trazendo uma tumba, um lugar com pessoas mortas da África pra cá. Então era uma condição realmente terrível do ponto de vista de qualquer coisa que a gente possa pensar que é a humanidade”, disse o professor.

Carne podre

O jornalista e escritor Laurentino Gomes, autor da trilogia Escravidão, durante uma entrevista concedida ao programa Roda Viva em 2022, falou um pouco sobre o processo de monstruosidade que a população negra sofreu ao longo do período em que foi escravizada no Brasil. Ao ser questionado sobre como foi o processo de construção das obras, o autor descreveu os relatos de monstruosidade a que teve acesso.

“Tinha pessoa que chegavam ao Brasil, a bordo de um navio negreiro, com cinco marcas de ferros quentes, de ferro em brasa (o que indicava propriedades). Havia punições que envolvia cortar um pedaço da orelha, levar 200, 300, 400 chibatadas, às vezes 500 chibatadas. Houve quilombos que foram dizimados, aniquilados pelas forças da Coroa Portuguesa”, disse o autor.

Gomes também revelou, durante uma entrevista no programa Conversa com Bial, que o grande número de cadáveres de pessoas escravizadas que morriam durante as viagens nos chamados navios negreiros, e que eram lançados ao mar mudou o comportamento dos cardumes de tubarões no Oceano Atlântico, que passaram a seguir os navios em busca de alimento. A mudança exemplifica a brutalidade do período, que pode ter resultado em cerca de 1,8 milhão de corpos jogados ao mar.

“O índice de mortes era muito alto, pelas condições que eram as piores possíveis. E muitas vezes o descarte dos corpos se dava em meio a essa viagem que durava meses. A Bahia é um estado de maioria negra, ainda hoje, na verdade, é o estado que concentra a maior população negra fora do continente africano, no mundo todo. E a Bahia foi um dos principais pontos desse processo de entrada das pessoas vindas de África para cá”, disse Jonathas.

“Evidente que essa história da escravização também é marcada por resistência. Porque desde a chegada dessas pessoas aqui no nosso continente, nossos antepassados, houve luta contra isso. Não à toa, o quilombo dos Palmares é um quilombo que se estabelece muito cedo na história brasileira. E o quilombo dos Palmares não é algo pequeno como as pessoas pensam. Os quilombos, como Palmares, eram grandes locais que muitas vezes superaram as cidades oficiais. O quilombo dos Palmares, por exemplo, foi maior do que Salvador, que era a própria capital do país”, complementou o professor.