Feira de Santana
Transporte coletivo: uso da integração com cartão Via Feira teve aumento de 60%
Os passageiros do transporte público estão com livre acesso desde o dia 9 de agosto aos terminais Norte (Cidade Nova) e Sul (Tomba).
08/09/2023 às 21h45, Por Acorda Cidade
Em apenas um mês 56 mil pessoas utilizaram mais de um ônibus urbano em Feira de Santana sem a segunda viagem ser tarifada ao passageiro. O número foi divulgado pela prefeitura nesta sexta-feira (8) em balanço da implantação do conceito de terminal aberto (sem catracas) com integração temporal de até duas horas.
O dados da Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) indicaram crescimento de 60% do fluxo de pessoas que utilizaram o benefício da integração com cartão Via Feira – agora feita diretamente nos ônibus. Os passageiros do transporte público estão com livre acesso desde o dia 9 de agosto aos terminais Norte (Cidade Nova) e Sul (Tomba).
“Quem mais precisa de mobilidade percebeu rapidamente as vantagens e a economia de R$ 0,15 no bolso, sem contar a nova experiência em não ter que integrar fisicamente em um transbordo”, explica o secretário Sérgio Carneiro.
O resultado também impressiona ao comparar o mesmo período (antes e após abertura dos terminais) revelando 21 mil novos usuários que aderiram à integração nas linhas dos terminais Norte e Sul – um aumento de 210%.
“Nas linhas do terminal Norte aferimos crescimento de 4 para 10 mil usuários utilizando mais de um ônibus que pagaram só uma tarifa. E no Sul [Tomba], o resultado surpreende mais ao mostrar crescimento de 2 para 11 mil passageiros”, ressalta o titular da SMTT.
O estudante Carlos Henrique Mendes utiliza diariamente a integração para se deslocar do Feira VI até o bairro Papagaio. “Melhorou demais o tempo de espera”, afirma. A universitária Ayssa Aislin Silva ressalta que só agora percebeu a vantagem de usar a integração. “Fácil, prático e ainda economizo”.
A última fase de implantação do conceito de terminal aberto com integração temporal nos veículos ocorrerá no Terminal Central. Com isso, o embarque passará a ser feito pela porta dianteira e o desembarque nas portas traseiras dos ônibus.
Fiscais de transporte e prepostos da Via Feira já iniciaram o trabalho de orientação prévia aos usuários no maior entreposto de mobilidade do município.
“É uma mudança de cultura pra melhor que otimiza a vida de quem se desloca na cidade usando o ônibus. Uma prioridade e determinação do prefeito Colbert Filho”, afirma o titular da pasta.
INVESTIMENTOS
Recentemente, a Prefeitura e Feira entregou mais cinco ônibus 0KM e mais três seminovos, todos com ar condicionado, para atender mais de 100 mil passageiros em bairros com alta demanda, como o Feira X, Parque Tamandari, Parque da Cidade e o Feira VII.
Ainda, foi reativado o tradicional terminal integrado de transportes da Praça do Nordestino, dando acesso direto no Novo Centro para todos os modais de transporte legalizados pelo poder público.
KIM+
O passageiro pode pagar a tarifa social de R$ 4,75 na bilhetagem eletrônica do próprio ônibus, ou efetuar recarga por PIX, QR Code, cartão de crédito ou débito, boleto ou transferência bancária através do aplicativo KIM+. A tecnologia é gratuita e pode ser baixada da Apple Store ou da Google Play Store.
Com informações da Secretaria Municipal de Comunicação (Secom)
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Só rindo com as maquiagens ônibus OkM nunca foi pode entrar q vcs vão vê dentro os ferrugem comendo nós ferros kkkkk no do feira 7 mesmo via rodoviária e magina os outro ônibus que falarão q é novo.
Nao sei as outras linhas de onibus, mais a linha 108, o horario pela manhã esta horrível. Os ônibus superlotados, tracaram os horarios dos onibus afim de melhorar , mas so fez foi piorar.
Favor rever esses horarios da linha Conder (108)
Rapaz a cara de pau do secretário e do prefeito chega a dar nojo , ônibus q é bom nd continua a msm frota da pandemia pasmem Vitória da Conquista com a metade da população de feira tem mais ônibus na frota do q feira chega basta desse grupo q tá aí a 26 anos acabando com a cidade
PARABÉNS pelas melhorias, só falta elas chegarem para os usuários reais q sofrem com longas esperas, ônibus em péssimas condições e super lotados. Fraternidade 22:30 hiper lotados, situação desumana p o usuário q paga esse valor absurdo. PARA QUE TÁ FEIO.
KD OS ÔNIBUS?? A FROTA CONTINUA REDUZIDA E AOS DOMINGOS E FERIADOS SALVE SE QUEM PUDER!!! ODIEI ESSA INTENÇÃO, ASSIM COMO TODOS AQUIL NOS COMENTÁRIOS. DEVERIA TER SIDO FEITA UMA CONSULTA PÚBLICA PRA VÊ SE AS PESSOAS IRIAM QUERER. SE A MAIORIA APOIASSE, SIM. MAS EMPURRAR AS COISAS A BEL PRAZER É DÁ TIRO NO PÉ. ANO QUE VEM TEM ELEIÇÕES.COLBERT NUM GANHA MAIS NEM PRA SÍNDICO DE CONDOMÍNIO
E cadê os os ônibus? Essa integração no cartão é horrível, atrasa demais e não tem ônibus suficiente. Colocaram 5 ônibus novos e a SÃO JOÃO manda mais 10 embora, engraçado isso. É fazer rir kkkkkk , Colbert e sua trup estão com os dias contados. Cultura não se acaba assim não, Fortaleza fez isso e voltou atrás e outras cidades também
Aumento de 60% é um gesto covarde e desleal com os feirense.
Quem quer pagar mais caro pra trabalhar? Ninguém. Alguns ônibus estão sujos, fedidos e quebrados, e o preço só aumentando.
Se ficou bom, concerteza foi pra quem não faz o uso do transporte público!
Isso é pra obrigar as pessoas a fazer o cartão Via Feira, porq ninguém vai querer pagar 4 passagens em um dia!
Ônibus q só andam quebrando, e fora a demora que é pra passar. E quando passa eh super lotado!
Tem de colocar mais 1 ônibus na linha da agrovila e mais 1 na linha do George Américo.
Linha: 029
PANORAMA VIA PAPA JOÃO XXIII
Origem: PANORAMA
PANORAMA Dia Útil
05:30
06:50
Origem: TERMINAL CENTRAL
TERMINAL CENTRAL Dia Útil
06:15
07:40
Também quero saber cadê os ônibus, pq o da Papa linha 29 Panorama via Papa, continua passando dois horários 05:30 e 06:50. O que custa colocar um ônibus que vem do terminal sul pra vim pela Papa mais horários? As pessoas tem que sair do loteamento pra pegar na Senador, ou do condomínio fonte dos pássaros para pegar na João Durval . Pq eles não fazem esse trajeto só uma semana pra ver a maravilha q está o transporte público.
A ideia dessas empresas é fazer com que os usuários venham aderir o cartão e dar a preferência por este por que isso é uma estratégia das empresas para a retirada dos cobradores.
SÓ TEM UM PROBLEMA, NÃO TEM ONIBUS O SUFICIENTE EM CADA BAIRRO, FORA OS ATRASOS, OS ÔNIBUS VELHOS IN FERRUJADOS , SEM CADEIRAS, IMUNDOS.
Em compensação, os ônibus agora vivem atrasados, com a retirada das catracas nos terminais, demora muito tempo para os passageiros se acomodarem e consequentemente é impossível seguir os horários, vivo atrasando por conta dessa situação.
mais 5 ônibus okm e mais 3 semi novos que já teria sido incorporado faz tempo….o sistema tem que ter mais ônibus Secretário e voltar a quantidade que tinha antes da pandemia que era de 248 ônibus… duvido se ter hoje no sistema mais de 120 ônibus…pago pra vê se tem…
Mas cadê os ônibus??…no distrito de Matinha tá horrível pegar transporte,aos sábados deveria ter ônibus logo nos primeiros horários mas não tem as pessoa tirão do seus bolso para pagar van porque não tem ônibus nos horários tá complicado e além disso ainda os ônibus só andam quebrando.
É óbvio que as pessoas iriam aderir ao cartão. Quem tem condições de pagar 4 passagens caras por dia para ir e voltar do trabalho??
Porém os ônibus da Rosa estão caindo os pedaços, sujos, imundos…
Vão ser mentiroso asim en feira de Santana
Quero ver esa integração no ” transtorno” terminal central, campo do gado demora demais aquele monte de gente pela porta dianteira, vai dar certo??
Cadê a fiscalização” smtt” só core atrás de van e ligeirinho, mais não fiscaliza as empresas que transporta a maior quantidade, a empresa rosa e um mangue só, ele preocupado com intregacao, Salvador tem integração por que tem , ônibus, metrô, BRT, feira mal mente tem ônibus, vc quer copiar os de fora , pelo menos aprende a copiar.
Sim, mas kd os ônibus?